Panasonic ハリヤ BE-ENH67  - 2  (全 3 ページ)

 1  |  2  |  3  | 全て
|コメント(0)|
前かご

前カゴを装着

純正オプションの前カゴです。かなり浅いので積載量は少なめです。取扱説明書には 2kg までと書いてあった気がします。

ビニールコーティングされているので多少錆びにくいのが嬉しいですね。

自転車用のカゴよりは RIXEN&KAUL などの自転車用のカバンの方が格好いいのですが、会社帰りに買い物したりするのに便利だと思ってカゴにしました。

フロントブレーキはパワーモジュレータ付きの V ブレーキです。本当はディスクブレーキが良かったのですが、ハリヤには設定がありませんので仕方ありません。

リアキャリア

リアキャリアを装着

こちらも純正オプションのリアキャリアです。渋い黒電着塗装となっています。

今のところ使い道がないのですが、とりあえず付けてみました。何かを挟む機能がついているんですけど、これは一体何を挟むのでしょうか……

後方の形状を見てみると、テールライトが付けられそうですね。結構暗い所を走るのでいいものがあれば付けてみようと思います。

フロントフェンダー

通勤用ですからドロヨケは必須です

といっても雨の日は乗りませんけれど……

純正のドロヨケは鋼板のフルドロヨケと、樹脂製のショートドロヨケが設定されています。リヤキャリアと同時にはショートドロヨケは取り付けられません。

私はフルドロヨケを装着しています。

またハリヤにはフロントサスペンションが装備されています。私の通勤路は車道の速度がかなり速く、千葉だけにマナーもとても悪いです。

幸いほぼすべてのルートが自転車通行可能な歩道なので、車道を走ることはありません。サスペンションのおかげで段差も快適です。

サスペンションはフロントのみとなっておりますが、リア側はサドルがサスペンションの役目を持っていますのでお尻も痛くありません。

※上の写真は変な場所にタイラップがついてますが、サイクルメーターを取り付けているところです。

充電器

充電器

充電器は結構大きいので置き場に困ります。

バッテリーを外して載せておくだけの簡単なもので、約 3 時間で充電完了です。会社での充電用にもう 1 つ購入しようと思っています。

ライト点灯

ライト電源はバッテリー供給

電池を気にすることなく使用できます。純正 LED ライトは明るい歩道を走るには十分な光量ですが、私の場合はもう 1 灯必要な感じです。

 1  |  2  |  3  | 全て
2  ページ目を表示中(全 3 ページ)

カテゴリ:

コメントする